Segunda generación EA888 La vida útil de la cadena de distribución

Para los internautas que desean comprar Passat durante 13 o 14 años, cómo verificar el estado del automóvil es su preocupación. Personalmente, creo que el nuevo Passat es un excelente modelo de rendimiento, pero debe mantenerse y repararse regularmente. Por ejemplo, si hay una ligera fuga de anticongelante, debe repararse de manera oportuna, de lo contrario puede hacer que la temperatura del agua sea demasiado alta.

Las siguientes son las posibles fallas y soluciones para el motor EA888 de segunda generación:

1. El motor quema aceite

Es común que los motores EA888 de segunda generación quemen aceite del motor, lo que puede deberse a una válvula de escape rota, pero con mayor frecuencia se debe a problemas con los anillos de pistón y los sellos de aceite de válvula.

2. Reemplazo de la cadena del motor

La vida útil del motor EA888 de segunda generación es de aproximadamente 150000 kilómetros, y se recomienda reemplazarlo de acuerdo con el kilometraje. Para Passat, cuando la fase del árbol de levas excede más o menos 3 grados, indica que la cadena se ha estirado.

3. Fuga de la bomba de agua

La fuga de la bomba de agua del motor es un problema común y requiere un reemplazo directo de la bomba de agua.

4. Al iniciar un automóvil frío, la velocidad de ralentí del motor es inestable y el código de falla muestra que la velocidad de flujo del sistema de escape del tanque de combustible es incorrecta

Este suele ser un mal funcionamiento causado por la válvula solenoide de lata de carbono. Se puede ver en el flujo de datos que al reemplazar la válvula solenoide, es importante realizar la coincidencia de la computadora después del reemplazo.

5. El problema de la mezcla es demasiado delgada

Hay muchas razones para que la mezcla sea demasiado delgada, como problemas de válvula de escape, fuga de agua, problemas de inyectores de combustible, etc., y se deben analizar problemas específicos.

Además de los problemas del motor, una transmisión de siete velocidades de doble embrague también es algo a lo que prestar atención.

Si hay problemas como el símbolo de la llave en el área de visualización del engranaje del tablero, el automóvil no puede moverse después de cambiar, sin respuesta al comenzar, el engranaje del tablero no está en el engranaje P o N, y el automóvil no puede cambiar los engranajes normalmente, la computadora de la unidad electromecánica debe reemplazarse. Además, el problema común con las transmisiones de doble embrague húmeda son los problemas de la válvula de presión, que requieren el mantenimiento del cuerpo de la válvula de transmisión.

En general, además de que quemar aceite es un problema importante, todos los demás problemas con el motor EA888 son aceptables debido a su excelente rendimiento de conducción.