¡Sobre la cadena de distribución y la correa de distribución!

1. ¿Cómo distinguen los propietarios de automóviles entre correas de distribución y cadenas de distribución?

De hecho, es muy simple. Puede abrir el capó de su automóvil y enfrentar el motor. En general, el motor de un automóvil familiar es horizontal. Si observa el lado izquierdo del motor, si hay una carcasa de plástico en el lado izquierdo, entonces hay una alta probabilidad de que la correa de distribución esté dentro de esta cáscara de plástico. Si desea confirmarlo más, puede desenroscar la hebilla de fijación o perno sobre la carcasa de plástico, y luego retire la carcasa para ver cómo se ve la correa de distribución en el interior. Aquí también quiero decirle que la mayoría de los autos familiares usan correas de sincronización secas, es decir, aunque esta correa está dentro del motor, está separada del aceite del motor y la correa está completamente seca. Y las correas de distribución de todos los automóviles, ya sea de goma o metal, están selladas por la cubierta de sincronización, que es una cáscara.

Pero muchos propietarios de automóviles confunden la correa de transmisión fuera del motor para elcorrea de sincronizacióndel motor! La correa fuera del motor se llama correa de transmisión, que el motor utiliza para conducir otras piezas, como el compresor y el generador. Aunque ambos son cinturones, ¡son dos sistemas completamente diferentes!

Pero si ve una carcasa de metal completamente sellada en el lado izquierdo del motor, entonces el grabado de metal es probablemente la cadena de distribución. Debido a que la cadena de distribución necesita lubricación de aceite, el extremo inferior de la cadena está empapado en el aceite del motor, por lo que se necesita una cubierta de sellado de metal para sellarlo para garantizar que no haya fuga de aceite. Por supuesto, algunos modelos son excepciones ahora, como el motor de 3 cilindros 1.0T de Honda, que también tiene una carcasa de sincronización de metal. Debido a que usa una correa de distribución húmeda, es lo mismo que la cadena de sincronización, y el extremo inferior también debe empaparse en aceite, por lo que la superficie de la correa se lubricada con aceite, por lo que se debe usar una cubierta de tiempo de metal.

Entonces, en general, para la mayoría de los autos familiares, siempre que pueda ver el material de la carcasa de sincronización del motor, básicamente puede saber si el motor de este automóvil tiene una cadena de distribución o uncorrea de sincronización, que es muy simple.

2. Si su automóvil tiene una cadena de distribución, ¿cuántos kilómetros debe conducir antes de reemplazarlo?

Siempre que mantenga el motor de acuerdo con el ciclo requerido en el manual y use el genuino filtro de aceite y aceite del motor, la cadena de distribución no necesita ser mantenida o reemplazada. Al menos la cadena de distribución de un automóvil familiar no se descompondrá en 300,000 kilómetros. Por supuesto, hay algunas excepciones. Por ejemplo, elcadena de tiempoDe algunos motores de automóviles se ha expuesto al alargamiento en grandes cantidades antes. Esto es causado principalmente por materiales de cadena de distribución no calificados. Por supuesto, si su motor no se mantiene a tiempo, o si usa aceite de motor inferior durante mucho tiempo, también hará que la cadena de distribución se dañe de antemano.

Entonces, cuando su automóvil tiene dificultades para comenzar, la velocidad de ralentí es demasiado baja o la velocidad de ralentí es inestable, se apagará solo después de comenzar, y escuchará un sonido de fricción de metal proveniente del compartimento del motor, pero este sonido desaparecerá lentamente después de conducir. Es muy probable que la cadena de distribución sea alargada o que el tensor de la cadena de distribución esté dañado. En general, la cadena de distribución y el tensor de la cadena de distribución deben reemplazarse juntos.

¡Aquí también les recordamos a todos que vayan a un comerciante profesional y de buena reputación para comprar la cadena de sincronización!